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Cathédrale de Florence

  • sacred
  • 4.8
  • Prix: 15 € - 30 €
  • Horaires d'ouverture: Cathédrale 10:15 - 15:45 lun-sam ; Coupole 08:15 - 18:45 lun-ven (horaires réduits sam-dim)
Itinéraire
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Histoire

Florence entama la construction de sa nouvelle cathédrale le 9 septembre 1296 sous la direction d'Arnolfo di Cambio, afin de remplacer la petite église de Santa Reparata devenue inadaptée et de doter la ville d'un monument à la hauteur de sa richesse et de son ambition croissantes. Arnolfo mourut vers 1302, alors que seules les parties basses étaient construites, et le chantier progressa lentement sous une succession d'architectes au cours du siècle suivant, dont Giotto, qui tourna cependant son attention vers le campanile isolé jouxtant la cathédrale plutôt que vers l'église elle-même.

L'édifice fut habillé, comme le baptistère et le campanile voisins, de panneaux géométriques de marbre blanc, vert et rose, un parti pris qui unifie visuellement l'ensemble du complexe cathédral bien que ses différentes parties aient été conçues et bâties à des générations d'intervalle. Au début du XVe siècle, la nef, les bas-côtés et la croisée du transept étaient pour l'essentiel achevés, mais un problème restait entier : comment couvrir la vaste croisée octogonale d'une coupole plus large que tout ce qui avait été tenté depuis l'Antiquité.

La coupole de Brunelleschi

La coupole de Brunelleschi

La portée requise, environ 44 mètres, mit les architectes en échec pendant plus d'un siècle ; un coffrage en bois traditionnel pour soutenir la maçonnerie pendant sa prise ne pouvait tout simplement pas être construit à une telle échelle, et personne n'avait résolu un tel défi d'ingénierie depuis que les Romains avaient élevé le Panthéon, plus de mille ans auparavant. En 1418, l'Opera del Duomo lança un concours pour trouver une solution, que remporta Filippo Brunelleschi, orfèvre devenu architecte, avec une proposition radicale : une coupole autoportante à double coque, construite vers le haut par anneaux horizontaux selon un appareil de briques en arête de poisson permettant à chaque assise de s'enclencher sans nécessiter de coffrage en dessous.

La construction de la coupole se déroula de 1420 à 1436, et cette même année, la cathédrale fut consacrée par le pape Eugène IV lors d'une cérémonie à laquelle assista une grande partie de la ville. La solution de Brunelleschi demeure l'une des plus grandes coupoles en maçonnerie jamais construites et continue de dessiner la silhouette de Florence exactement comme il y a près de six siècles, visible depuis presque n'importe quel point du centre historique.

Le saviez-vous ?

Beaucoup de visiteurs pensent que la façade de marbre richement ornée de la cathédrale est d'origine, mais elle ne date en réalité que de 1887. La façade médiévale resta inachevée et fut finalement démantelée au XVIe siècle, laissant la cathédrale avec une façade nue et sans décor pendant environ trois cents ans, jusqu'à ce que l'architecte Emilio De Fabris remporte un concours pour concevoir la façade néogothique que l'on voit aujourd'hui — ce qui signifie que cette façade en apparence « médiévale » est en réalité une interprétation du XIXe siècle.

À l'intérieur de la coupole, levez les yeux : l'intérieur est recouvert de l'un des plus grands cycles de fresques au monde, un vaste Jugement dernier commencé par Giorgio Vasari en 1572 et achevé après sa mort par Federico Zuccari, couvrant environ 3 600 mètres carrés de surface courbe d'une immense vision peinte du paradis et de l'enfer.

Bon à savoir

Visiter la cathédrale et gravir la coupole sont deux expériences entièrement distinctes, avec des accès séparés et, aux heures d'affluence, des files d'attente séparées — prévoyez donc les deux plutôt que de supposer qu'un seul billet couvre tout. Un billet combiné inclut généralement aussi le campanile, le baptistère, la crypte et le Museo dell'Opera del Duomo.

L'ascension de la coupole en particulier nécessite une réservation à horaire fixe, et en haute saison, les créneaux peuvent être complets plusieurs jours, voire plusieurs semaines à l'avance — mieux vaut donc réserver en ligne bien avant votre voyage plutôt que d'espérer y accéder sur place. L'ascension emprunte, sur une grande partie de ses 463 marches, un escalier en colimaçon étroit et à sens unique, laissant peu de place pour croiser d'autres visiteurs, ce qui ne convient donc pas aux personnes mal à l'aise dans les espaces exigus et fermés.